Мойка - это самый важный этап подготовки поверхности к нанесению антикоррозийных составов, мы используем высокощелочные шампуни Lamark shampoo и максимальное давление до 250 бар. Наши мастера максимально качественно вымывают все поверхности и скрытые полости.
Антикоррозийная обработка автомобилей
Комплексные предложения
Малые хетчбеки |
9750 ₽ |
Примеры: Toyota Yaris, Opel Corsa, Mitsubishi Colt, Hyundai Gets, Daewoo Matiz | |
Седаны, хетчбеки, лифтбеки |
14400 ₽ |
Примеры: Kia Rio, VW Golf, Skoda Rapid, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer, Honda Civic | |
Большие седаны, универсалы, малые внедорожники |
18700 ₽ |
Большие внедорожники без рамы |
22400 ₽ |
Примеры: Mitsubishi Pajero, Mercedes-Benz ML | |
Рамные внедорожники, большие минивены |
25800 ₽ |
Коммерческие автомобили |
29600 ₽ |
Малые хетчбеки |
9750 ₽ |
Примеры: Toyota Yaris, Opel Corsa, Mitsubishi Colt, Hyundai Gets, Daewoo Matiz | |
Седаны, хетчбеки, лифтбеки |
12700 ₽ |
Примеры: Kia Rio, VW Golf, Skoda Rapid, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer, Honda Civic | |
Большие седаны, универсалы, малые внедорожники |
16500 ₽ |
Примеры: Kia Optima, VW Passat, Hyundai Creta,Ford Kuga | |
Большие внедорожники без рамы |
19800 ₽ |
Примеры: Mitsubishi Pajero, Mercedes-Benz ML | |
Рамные внедорожники, большие минивены |
22750 ₽ |
Примеры: Dodge RAM, Toyota Land Cruiser | |
Коммерческие автомобили |
26150 ₽ |
Примеры: FIAT Ducato, Mercedes-Benz Sprinter |
Малые хетчбеки |
18200 ₽ |
Примеры: Toyota Yaris, Opel Corsa, Mitsubishi Colt, Hyundai Gets, Daewoo Matiz | |
Седаны, хетчбеки, лифтбеки |
25200 ₽ |
Примеры: Kia Rio, VW Golf, Skoda Rapid, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer, Honda Civic | |
Большие седаны, универсалы, малые внедорожники |
29000 ₽ |
Примеры: Kia Optima, VW Passat, Hyundai Creta,Ford Kuga | |
Большие внедорожники без рамы |
33500 ₽ |
Примеры: Mitsubishi Pajero, Mercedes-Benz ML | |
Рамные внедорожники, большие минивены |
37200 ₽ |
Примеры: Dodge RAM, Toyota Land Cruiser | |
Коммерческие автомобили |
40000 ₽ |
Примеры: FIAT Ducato, Mercedes-Benz Sprinter |
Цены на комплексную обработку
Результат нашей работы
Оставьте заявку
Максимум выгоды
Этапы работ
Фосфатирование Lamark Phospho - это глубокое преобразование ржавчины кислотами, в отличие от пескоструя, этот процесс снимает не только поверхностный слой ржавчины, но и проникает внутрь и преобразует ржавчину в неактивные фосфаты, создавая из них пленку.
Автомобиль укрывается пленкой Lamark. Тщательная сушка поверхности - это важнейший этап. Мы производим его с помощью нагнетания горячего воздуха тепловыми пушками, а также сжатым воздухом, что бы просушить труднодоступные места, раму и лонжероны.
После фосфатирования, для увеличения адгезии (прилипаемости), мы наносим состав(грунт) Lamark Zn который на 95% состоит из цинка, такой метод называется холодное цинкование. Материал наносится только на обработанные места, его задача, дезактивировать кислоту и создать дополнительный защитный слой.
Обрабатываются все скрытые полости специальным составом на основе восков и смол (ML - состав) Lamark InSide c ингибиторами (вещества, подавляющих или задерживающих течение физико-химических процессов) коррозии, к ним относятся: лонжероны, пороги, низ дверей, капот, багажник и рама, если есть.
Нанесение финишного слоя - это завершающий этап обработки, материал Lamark Noise, состоит из каучуко-битумных соединений, наносится толщиной 1-2 мм, на протяжении всего срока службы остается пластичным, отлично справляется с воздействием агрессивных сред и дорожного пескоструя.